Le Drapeau Rouge
N°1 - Cycle 743

L'URSP prend le large !


Fort du succès commercial qu'a rencontré la nouvellement créée Compagnie Aérienne Socialiste et Populaire, le Commissariat du Peuple au Commerce, par la voix de sa Camarade-Commissaire, Hélène Soyer, a décidé l'ouverture de plusieurs chantiers navals consacrés à la marine marchande et la marine de guerre dans les différentes Républiques de l'Union. L'URSP se dote également de sa première compagnie commerciale, la Société Maritime d'Import-Export (SMIE).


Logo de la SMIE


Les navires produits seront destinés à agrandir notre flotte marchande mais aussi à la vente sur le marché des transports. Le fleuron de notre grande flotte commerciale est à n'en pas douter le "CHE", un imposant navire porte-conteneurs de 232 618 tonnes capable de transporter près de 24 000 conteneurs. Long de 400 mètres et large de 60 m, propulsé par un moteur diesel onze cylindres à faible émission de CO2 et répondant aux normes anti-polution de l'air, ce bijou naval quittait hier le port de Scarsano en République Populaire d'Italie pour son premier voyage.


Le "CHE"


Cela dit, la SMIE reste un sujet de controverse quant à son statut. En effet, plusieurs débats assez houleux ont eu lieu aux Cohortes Populaires car la SMIE est déclarée semi-indépendante du Commissariat du Peuple au Commerce mais a le statut d'entreprise d'État. L'Opposition veut faire de la Société Maritime d'Import-Export une entreprise privée à part entière pour laquelle l'État ne serait qu'actionnaire. La Majorité, quant à elle, ne veut pas en entendre parler et demande qu'elle soit entièrement sous contrôle du Commissariat de Peuple au Commerce. Les débats se poursuivront pendant encore quinze cycles avant le vote final.


Alexandre Bernard, Rédacteur en chef du Drapeau Rouge.